Prisras på solpaneler: Ett gyllene tillfälle för flyget att ta klivet mot en grönare framtid?

Flygbranschen står inför en omvälvning. Medan diskussionen om elflyg och hållbara bränslen ofta får mest uppmärksamhet, sker samtidigt en mindre synlig men viktig förändring på marknivå som kan bli avgörande för klimatmålen. En ny marknadsanalys från Hemsol.se pekar på en utveckling som kan gynna både stora knutpunkter som Landvetter och mindre regionala flygplatser: under 2025 har priserna på solceller fallit kraftigt.

Undersökningen, som jämfört prisnivåer hos ledande svenska installatörer, visar en tydlig rörelse nedåt. Tre av fyra företag har sänkt sina priser under årets första sex månader. Detta är inte någon slumpmässig korrigering, utan följer på ett globalt prisfall för både solpaneler och växelriktare. Exempelvis har inköpspriset på en N-typ monokristallin panel minskat med nästan 12 % på nio månader. För flygplatser, med stora outnyttjade tak- och markytor, öppnas därmed möjligheten att förvandla stillastående ytor till produktiva energianläggningar.

Från utgift till energikälla: Hur flygplatser kan dra nytta av utvecklingen

Potentialen är betydande. Egenproducerad el skulle kunna försörja terminalbyggnader, driva energikrävande banbelysning och framtida laddinfrastruktur för både elflyg och markfordon. Studien visar att priset på en vanlig hybridväxelriktare, som är central i större anläggningar, har sjunkit med omkring 13 % sedan hösten 2024. Det innebär att kalkylen för solparker på flygplatsmark nu ser mer gynnsam ut än på länge.

Enligt Hemsols medgrundare Elias Bülow befinner sig marknaden i ett ovanligt läge med kraftiga prissänkningar. Det ger flygplatsoperatörer chansen att både minska sina energikostnader, skydda sig mot framtida elprissvängningar och samtidigt förbättra sin miljöprofil på ett påtagligt sätt. Att agera nu kan innebära ett rejält steg mot en mer hållbar och ekonomiskt stabil drift. För mer fördjupad kunskap om solenergi finns utförlig information hos specialister som Hemsol.