Historik
Säve flygplats, som det hette tidigare, anlades redan år 1940 som en militär
flygflottilj. Flygflottiljen lades ner 1969 och 1976 påbörjades
arbetet med att ta över allmänflyget från Göteborgs
storflygplats - Landvetter.
1984 började man även anpassa
flygplatsen för tyngre luftfart, bl.a. förlängdes banan med ca:
400 meter, och år 2001 öppnade Ryanair sin första linje till
London. Sedan dess har Ryanair fortsatt att expandera på
flygplatsen och har idag reguljärtrafik till bland annat London, Frankfurt
och Glasgow.
År 2000 inträdde LFV som delägare i flygplatsens
driftbolag tillsammans med Volvo och Göteborgs Kommun. I samband
med detta döptes Flygplatsen om till Göteborg City Airport.
Efter en miljöprövning, som hade pågått sedan 1993, kom en dom i
Miljööverdomstolen 2001. Domen som i mycket styr flygplatsens verksamhet vann
laga kraft 2002. Det hade då varit en pågående process sedan
1993.
Viktiga årtal:
1940- Militär flygplats
1979 - Civil flygplats med bl a allmänflyg
1984 - Anpassning till tyngre trafik
2000 - Namnbyte till Göteborg City Airport
2001 - Beslut av miljödomstolen. Ryanair startar trafik
2002 - Kontinuerliga investeringar
2005 - En av Sveriges snabbast växande flygplatser
Vi passerar en halv
miljon i antal passagerare
2006 - Två nya lågprisflygbolag börjar flyga hos oss
2007 - Terminalen byggs om och får nästan dubbelt så
stor yta i avgångs-
och ankomsthall.
2008 - Fortsatt ökning av antalet passagerare:
Sveriges sjätte största
flygplats
Flygplatsen utpekad som
riksintresse
Copyright © 2010 Göteborg City Airport
Senast uppdaterad 2009-03-03