Göteborg City Airport flygplats

Historik


Säve flygplats, som det hette tidigare, anlades redan år 1940 som en militär flygflottilj. Flygflottiljen lades ner 1969 och 1976 påbörjades arbetet med att ta över allmänflyget från Göteborgs storflygplats - Landvetter.

1984 började man även anpassa flygplatsen för tyngre luftfart, bl.a. förlängdes banan med ca: 400 meter, och år 2001 öppnade Ryanair sin första linje till London. Sedan dess har Ryanair fortsatt att expandera på flygplatsen och har idag reguljärtrafik till bland annat London, Frankfurt och Glasgow.

År 2000 inträdde LFV som delägare i flygplatsens driftbolag tillsammans med Volvo och Göteborgs Kommun. I samband med detta döptes Flygplatsen om till Göteborg City Airport. Efter en miljöprövning, som hade pågått sedan 1993, kom en dom i Miljööverdomstolen 2001. Domen som i mycket styr flygplatsens verksamhet vann laga kraft 2002. Det hade då varit en pågående process sedan 1993.  

 

Viktiga årtal:

 

1940- Militär flygplats

1979 - Civil flygplats med bl a allmänflyg
1984 - Anpassning till tyngre trafik

2000 - Namnbyte till Göteborg City Airport

2001 - Beslut av miljödomstolen. Ryanair startar trafik

2002 - Kontinuerliga investeringar

2005 - En av Sveriges snabbast växande flygplatser
           Vi passerar en halv miljon i antal passagerare

2006 - Två nya lågprisflygbolag börjar flyga hos oss

2007 - Terminalen byggs om och får nästan dubbelt så
           stor yta i avgångs- och ankomsthall.

2008 - Fortsatt ökning av antalet passagerare:
          Sveriges sjätte största flygplats
          Flygplatsen utpekad som riksintresse   

 


Copyright © 2010 Göteborg City Airport
Senast uppdaterad 2009-03-03

Som det såg ut 1940...
 



...och så här ser det ut idag.


Vi bytte namn redan 2001...
 Vi heter Göteborg City Airport och inget annat! 


Visste du...
Mellan 2000-2008 ökade antalet passagerare från 9 313 till långt över 800 000!